Diseño de un modelo de valoración de beneficios portuarios en función de sus propiedades morfológicas, su tipología: Hub o Gateway; y de sus características físicas y socieconómicas.

dc.contributor.advisorMagro Andrade, Rafael
dc.contributor.advisorSerrano Pérez, Marta
dc.contributor.authorCouceiro Martínez, Luis
dc.contributor.emissorUniversidad Alfonso X el Sabio. Escuela Politécnica Superior
dc.date.accessioned2017-01-11T18:04:22Z
dc.date.available2017-01-11T18:04:22Z
dc.date.created2013
dc.date.issued2013
dc.descriptionTesis de la Universidad Alfonso X "El sabio"- Escuela Politécnica Superior. Programa de Doctorado.Progama de doctorado Ingeniería del Medio Ambiente.
dc.description.facultadEscuela Politécnica Superior
dc.description.statementofresponsibilityTesis realizada por Luis Couceiro Martínez; dirigida por DR. Rafael Magro Andrade y DRA. Marta Serrano Pérez.
dc.format.extent477p.
dc.format.mediumTesis Doctoral
dc.identifier.barcode1073246
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12080/8667
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Alfonso X "El Sabio". Escuela Politécnica Superior,
dc.subjectPuertos
dc.subjectIngeniería del diseño
dc.subjectIngeniería de caminos
dc.titleDiseño de un modelo de valoración de beneficios portuarios en función de sus propiedades morfológicas, su tipología: Hub o Gateway; y de sus características físicas y socieconómicas.
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesis

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